Na današnji dan, 30. siječnja 1993. godine, predsjednik Franjo Tuđman položio je kamen temeljac za gradnju novog Masleničkog mosta.
Potreba za gradnjom novog mosta nastala je nakon što je stari zbog opreza i približavanja neprijateljskih snaga srušen za vrijeme Domovinskog rata. Izgradnja novog mosta, na drugom mjestu, trajala je naredne četiri godine te ga je u promet svečano pustio prvi predsjednik 8. travnja 1997. godine.
Maslenički most (zvan i “Novi Maslenički most” kako bi se razlikovao od “starog” koji je srušen u Domovinskom ratu, nanovo izgrađen 2004. godine) armiranobetonski je lučni most iznad Novskog ždrila, nedaleko od naselja Maslenica, koji prevodi oba traka autoceste A1, na dionici Maslenica – Zadar 1. Most ima ukupnu dužinu 377,60 m, širinu 20,40 m, a rasponski sklop iznosi 350 metara. Rasponsku konstrukciju čini luk raspona 200 m, čime se svrstava među veće ovakve mostove u svijetu.
